Dacia - Mūsa Motors Rīga / MODEĻI / BIGSTER

Jaunais Dacia Bigster - labākā cenas un vērtības attiecība C-SUV segmentā!

Dinamiski zīmētā priekšpuse pievērš uzmanību ar reljefu uz dzinēja pārsega un gaismas parakstu un “Dacia Link” logotipu

Skatoties no sāniem, apvidus auto izcilību bezceļa apstākļos uzsver Starkle® riteņu arkas un sliekšņu pārsegi

Ekskluzīva indigo zila krāsa un spīdīgi melna jumta kombinācija

Melni Rasan 19” vieglmetāla diski ar dimanta apdari

2026. gada jaunie Dacia Bigster dzinēji - izvēlies dzinēju, kas vislabāk atbilst tavām vajadzībām!

mild hybrid 140

Akumulatora uzlāde - nav nepieciešams pieslēgties kontaktligzdai. Akumulators uzlādējas kustībā, izmantojot enerģiju, kas tiek atgūta bremzēšanas un palēnināšanās laikā.

Starteris-ģenerators nodrošina iekšdedzes dzinējam papildu griezes momentu visintensīvākajos braukšanas brīžos, piemēram, braukšanas uzsākšanā no vietas un paātrināšanas laikā. Tas tiek izmantots arī 48V piedziņas akumulatora uzlādēšanai.
Degvielas patēriņš samazināts līdz pat 10% salīdzinājumā ar ekvivalentu benzīna dzinēju.

mild hybrid-G 140

Akumulatora uzlāde - nav nepieciešams pieslēgties kontaktligzdai. Akumulators uzlādējas kustībā, izmantojot enerģiju, kas tiek atgūta bremzēšanas un palēnināšanās laikā.

Transportlīdzeklis vienmēr sāk braukt benzīna režīmā un pēc tam var pāriet uz LPG režīmu. Režīmu maiņa iespējama automātiski vai manuāli ar speciālu pogu.
Starteris-ģenerators nodrošina iekšdedzes dzinējam papildu griezes momentu visintensīvākajos braukšanas brīžos, piemēram, braukšanas uzsākšanā no vietas un paātrināšanas laikā. Tas tiek izmantots arī 48V piedziņas akumulatora uzlādēšanai.
LPG izmaksas ir līdz 40% zemākas nekā benzīnam, CO₂ emisija samazināta līdz 10%, savukārt sīko daļiņu daudzums – par 90% mazāks, pateicoties divām tvertnēm, nobraucamais attālums pārsniedz 1 480 km.

hybrid 155

Akumulatora uzlāde - nav nepieciešams pieslēgties kontaktligzdai. Akumulators uzlādējas kustībā, izmantojot enerģiju, kas tiek atgūta bremzēšanas un palēnināšanās laikā.

Elektromotors nodrošina 100% elektrisko braukšanu un, nepieciešamības gadījumā, pastiprina benzīna dzinēja jaudu. Atgūtā enerģija tiek pārveidota elektrībā, lai papildinātu piedziņas akumulatora uzlādi.
Automātiskā pārnesumkārba ar vairākiem režīmiem automātiski pati izvēlas vienu no trim braukšanas režīmiem:
Braukšanas uzsākšana no vietas vienmēr notiek 100% elektriskajā režīmā, degvielas patēriņš un CO₂ emisijas samazinātas līdz pat 40% salīdzinājumā ar ekvivalentu benzīna dzinēju, 80% pilsētas braukšanas laika notiek 100% elektriskajā režīmā.

hybrid-G 150 4x4

Akumulatora uzlāde - nav nepieciešams pieslēgties kontaktligzdai. Akumulators uzlādējas kustībā, izmantojot enerģiju, kas tiek atgūta bremzēšanas un palēnināšanās laikā.

Duster piedāvā jaunu 4x4 versiju ar bi-fuel LPG un benzīna dzinēju, aprīkotu ar 6 pakāpju divsajūgu automātisko pārnesumkārbu. Priekšējais 140 ZS vieglā hybrid benzīna dzinējs, apvienojumā ar 13 ZS elektromotoru aizmugurē, nodrošina 4x4 versiju ar elastību, taupību un augstu veiktspēju!
Elektromotors nodrošina 100% elektrisko braukšanu un, nepieciešamības gadījumā, pastiprina iekšdedzes dzinēja jaudu. Atgūtā enerģija tiek pārveidota elektrībā, lai papildinātu piedziņas akumulatora uzlādi. Starp benzīna un LPG režīmiem var pārslēgties gan automātiski, gan pēc vajadzības, izmantojot atsevišķu pogu.
Režīma selektors ļauj izvēlēties no 5 braukšanas režīmiem: Auto, Sniegs, Dubļi/smiltis, Bezceļa, Eco.
60% pilsētas braukšanas laika notiek 100% elektriskajā režīmā. Automātiskā pārnesumkārba ar stūres pārslēgšanas svirām nodrošina dinamisku un drošu braukšanu. Līdz pat 30% zemākas ekspluatācijas izmaksas un mazāka CO₂ emisija nekā ekvivalentam benzīna dzinējam. LPG izmaksas ir līdz 40% zemākas nekā benzīnam, līdz pat 1 480 km kopējais nobraukums, izmantojot divas tvertnes un elektrisko enerģiju.

Jaunais Bigster ar Hybrid 155

Atklājiet nepārspējamu braukšanas prieku ar jauno Hybrid 155 spēka agregātu! Ar 155 ZS un 170 Nm griezes momentu šis motors nodrošina jaudu un elastību ikdienas braukšanai.

XXL iekštelpa

Bigster ar saviem izmēriem pārkāpj segmenta robežas! Daudz vietas braucēju galvām un aizmugurējo pasažieru kājām, kā arī ietilpīgs bagāžnieks ar tilpumu līdz pat 667 litriem, kurā satilps viss nepieciešamais.

Content block

Automātiskā divu zonu klimata kontrole

Salona priekšējā daļā vadītājs un pasažieris var individuāli iestatīt vēlamo temperatūru. Aizmugurē izbaudiet uzlabotu komfortu, ko nodrošina divas ventilācijas atveres.

Content block

Elektrisks bagāžas nodalījuma pārsegs

Vieglie ielieciet un izņemiet bagāžu un citas sadzīves lietas, atverot bagāžas nodalījumu no salona ar brīvroku karti vai nospiežot pogu uz pārsega. Jūs arī varat regulēt pārsega atvēršanās augstumu, kas var noderēt, ja automobili jānovieto stāvvietā ar augstuma ierobežojumiem.

Content block

Centrālā konsole ar dzesēšanu

Centrālajai konsolei ir ērts roku balsts un ietilpīgs glabāšanas nodalījums, kā arī dzesējama 8,6 litru sekcija dzērienu glabāšanai tālākos braucienos.

Content block

Elektriska regulēšana un jostasvietas atbalsts

Jūs varat elektriski regulēt vadītāja sēdekļa augstumu un atzveltnes leņķi, kā arī manuāli regulēt vadītāja un priekšējā pasažiera jostasvietas atbalstu.

Media Nav Live

Iepazīstiet Media Nav Live – mūsu multivides sistēmu ar savienoto navigāciju, kas integrēs reāllaika satiksmes informāciju un jaunākās kartes turpmākos 8 gadus. Media Nav Live ir apvienota ar Arkamys 3D skaņas sistēmu ar 6 skaļruņiem.

10 collu multivides ekrāns

Pievienojiet viedtālruni, izmantojot Wi-Fi vai USB ligzdu, un piekļūstiet savam saturam centrālajā skārienekrānā. Pielāgojiet svarīgākās informācijas rādīšanu

Arkamys 3D skaņas sistēma

Klausieties savu iecienītāko mūziku un izbaudiet 3D audio sistēmu, ko izstrādājuši Arkamys.

Savienotā navigācija

Vēl vieglāki un vienkāršāki ikdienas braucieni, izmantojot atjauninātas Eiropas kartes un reāllaika satiksmes informāciju.

10 collu instrumentu panelis

Pārraugiet visu braukšanas un degvielas patēriņa informāciju 10 collu displejā.

Izbaudiet brīvo dabu, sēžot pasažieru salonā – caur atveramo panorāmas jumta logu – pirmo reizi Dacia klāstā

Dacia pirmais atveramais panorāmas jumta logs ir 120 cm garš; to paredzēts atvērt 35 cm platumā, izmantojot sagāšanas un pagriešanas funkciju. Atveramais panorāmas jumta logs ļauj iespīdēt gaismai – tas ir standarta aprīkojumā Extreme versijā un pieejams kā papildu funkcija Journey versijā.

Automātiska bagāžas nodalījuma durvju atvēršana

Viegla iekraušana un izkraušana, pateicoties automātiskajai bagāžas nodalījuma durvju atvēršanas sistēmai, kuru var vadīt no pasažieru nodalījuma, ar Keyless Entry karti vai tieši ar pogu uz bagāžas nodalījuma durvīm. Atvēršanas augstuma regulēšanas iespēja nozīmē, ka, novietojot automašīnu ierobežotā stāvvietā, jums ne par ko nav jāuztraucas

Jaunais Bigster ir arī savā klasē labākais bagāžas nodalījuma tilpuma ziņā

Līdz pat 667 litriem (pēc VDA) zem bagāžas nodalījuma pārsega. Tam ir izšķiroša nozīme ģimenes braucienos.

Kravas telpas garums un augstums nosaka jaunus standartus C-SUV tirgū

Maksimālais bagāžas nodalījuma tilpums ar nolaistām aizmugures sēdekļa atzveltnēm ir 1877 / 1960 litri atkarībā versijas.

Sleep pakete

Sleep pakete no InNature Dacia aksesuāriem sastāv no 3 vienā kastes un izvelkamā matrača. Viegls montāžā un salikšanā. Tu vari baudīt ērtu ēdināšanas vietu zem aizmugurējām durvīm, un mazāk nekā 2 minūšu laikā izveidot dubultgultu ar rāmi un 190 cm garu pamatni.

Dacia bagāžnieka pārsegs 3 cilvēkiem, 1 nodalījums

Lai sekotu tev visās piedzīvojumos ar ģimeni un draugiem, tas ir viegli uzstādāms un kompakts transportēšanai. Uzstādīts uz bagāžnieka. Pievieno lielu dzīvojamo telpu transportlīdzekļa aizmugurē. Guļamistabā var atrasties 2-3 cilvēki, un priekštelpā var novietot kempinga galdu un krēslus.

Krāsu galerija

VADĪTĀJA PALĪDZĪBAS UN DROŠĪBAS SISTĒMAS

Aprīkots ar virkni inteliģentu, jaunākās paaudzes tehnoloģiju, Bigster piedāvā jaunu braukšanas komfortu un nodrošina jūsu un jūsu tuvinieku drošību visos braucienos. Atbilst jaunākajiem Eiropas drošības standartiem.